タム２３００形１２４５１
私有貨車
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タム２３００形１２４５１ |
私有貨車 |
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形式 |
番号 |
ページ |
●積荷 |
■入口 |
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タム１２４５１は昭和３８年９月日立で１２４５０との２両ロットで製作された。なお三菱製の１２４４８，１２４４９も同月同日に車籍編入されている。 東洋曹達の本形式では１５ロット目で、またこれが最終ロットとなった。基本仕様と構造は従来の日立製ロットと同様で、タンク体は直径が三菱製 |
より約５０ｍｍ太い分長さが短く、台枠も同様に短い為、ＴＲ４１Ｄ化改造の対象車となっている。 所有者は東洋曹達工業ＫＫ・常備駅は周防富田であった。駅名は昭和５５年１０月に新南陽に変わった。車齢２０年を前にした昭和５７年１２月に廃車となった。 |
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| ■主要諸元 製造年 昭和３８年９月 製造所 日立 設計比重 １．４２ タンク容積 １２．７ｍ３ ●上廻り タンク形態 直円筒形 |
タンク材質 ボイラー用鋼板（ＳＢ４６） タンク板厚 胴板１８・鏡板２４ｍｍ タンク直径 １，４５６ｍｍ タンク長さ ７，９５０ｍｍ ●荷役方式 荷役方式 マンホール弁式 |
●下廻り 台枠形式 平形 長さ ９，０００ｍｍ ＢＣ間距離 ５，７００ｍｍ 留置ブレーキ 手 空気ブレーキ ＫＤ２５４形 台車 ＴＲ４１Ｃ→ＴＲ４１Ｄ形 |
【写真６３２】 タム２３００形１２４５１ 昭和５１年９月５日 塩浜操駅にて Ｐ：吉岡心平
この写真は吉岡写真ＣＤ−ＲＯＭ第４７巻に「Ｐ０２８２０」として収録されています。