タム３２５０形３３３１

　タム３３３１は昭和３１年９月三菱製で、３３３１〜３３３３の３両ロットとして製作された。

　本形式では唯一となる関東タールの所有ロットで、三菱製としては三菱化成、富士製鉄向に続く３ロット目である。
　外観と構造は前二作よりタンク径が細くより、ドーム頂部もドラムカン形を廃し一般的な皿形と

なったが、両端に寄った丸穴付のタンク受台に同社製の特徴と留めている。なお走り装置は落成時から二段リンク式である。

　所有者は関東タール製品ＫＫ・常備駅は鶴見川口であった。昭和５８年２月に浅野に移動し、その後新興駅常備となった。昭和６２年８月に廃車となった。