タキ２５０００形２５１３０

　タキ２５１３０は２５１２９との２両ロットで昭和５２年９月富士重で製作された。

　本形式で唯一となる昭石所有車だが、標準化の進んだ高圧ガスタンク車だけあって、外観と構造は他社向と変わらない。なお２５１３１以降は台車がＴＲ２１６形に変更されたため、本ロットがＴＲ２１１Ｂ−１台車付で製作された最終ロットとなった。

　落成時の所有者は昭和石油ＫＫ・常備駅は塩浜であった。昭和５４年９月に日本石油輸送ＫＫに移籍し郡山駅常備となったが、昭和６０年１〜１０月の短期間昭和石油ＫＫに復帰し東新潟港駅に常備された。同社は同年５月昭和シェル石油ＫＫになったため同社唯一のＬＰタンク車であったことになる。その後は日石輸送の他車に混じって使用されていたが平成１１年２月に廃車となった。