タキ２４９００形２４９００

　青木さんのリクエストに答えて、「醤油」専用のタキ２４９００形を紹介する。

　タキ２４９００形は一形式一両の３５トン積醤油専用車で、昭和４９年１０月日車製であった。当時、「醤油」のタンク車輸送には、内面をエポキシ塗装したタキ３５００形が多数充当されていた。本形式はこの増備として企画されたもので、初の新製車であったが、その後の増備はなく、結局一両だけで終わっている。

　設計比重は１．１８・タンク容積は２９．６ｍ^３で、タンク形状はドーム付のＦ３タイプ異径胴とされた。この時期には珍しくドーム付としたのは、従来から使用されていたタキ３５００形と使い勝手を合わせたためと推察される。また両端がなだらかに傾斜した魚腹形異径胴にしたのは、積載効率の

追求ではなく、食品である積荷の残液を防止するためである。タンク材質は普通鋼製だが、積荷の純度保持のため内面はエポキシコーティングされていた。タンク寸法は直径が両端１，９５０ｍｍ・中央２，０５０ｍｍで、長さは１０，０７０ｍｍであった。
　荷役装置は標準的な上入れ下出し方式である。
　台枠は標準的な平型で、長さは１１，２００ｍｍ・ＢＣ間距離はは７，８００ｍｍであった。ブレーキはＫＳＤ形積空＋手、台車はＴＲ４１Ｅ−１３であった。

　落成時の所有者は銚子醤油ＫＫ・常備駅は銚子であった。その後所有者名はヒゲタ醤油ＫＫに変更された。タキ３５００形と共通に使用されていたが、晩年は神栖駅で長期間留置され、昭和６２年６月に廃車となった。