タキ４２７５０形４２８６９

　タキ４２８６９は昭和５６年８月秩父鉄道で４２８６４〜４２８８５の２２両の一員としてタキ９８００形９８０８から改造された。改造車の場合はは外観と構造が種車に左右されるため、更なる細分化が必要だが、本車はタキ９８００形ロット１を種車とする４２８６４〜４２８７０のグループに属する。

　改造点はタンク内部の加熱管撤去と鏡板の点検口閉塞で、他の部分は種車時代と同様である。

　所有者は日本石油輸送ＫＫ・常備駅は南港であった。駅名は昭和５８年１１月に名古屋南港に改称された。平成７年１２月に廃車となった。