タキ５７００形５７００

　タキ５７００形は３５トン積塩素酸石灰液専用車で、昭和３２〜４６年にかけて８ロット１４両が日車の本支店で製作された。

　積荷の塩素酸石灰液は比重１．５２の水溶液で、紙・パルプなどの漂白剤となる二酸化塩素の発生原料として「日曹式」のプラントで使用される。

　外観・構造はタキ４２００形カセイソーダ専用車に

酷似するが、鉄による分解抑制のためタンク内面はネオプレンゴムで被覆され、冬季に生ずる沈殿物対策としては積荷をマイルドに加熱するためタンク外部ジャケット式の温水加熱設備が設置されている。

　所有者は日本曹達ＫＫ・常備駅は二本木で、一生を移動なく過し、名古屋港などに運用されていた。平成８年３月に廃車となった。