タム４００形１６０５

　タム１６０５は昭和２６年６月日車支店製で一ロット一両の孤立ロットであった。なお同時にタキ３００形３９０，３９１が製作されている。

　神岡所有の濃硫酸タンク車では、一年前に日立で製作されたタム１５７２〜１５７４の増備に当り、外観・構造はタキ３９０の項でも述べたように、先輩の日立製に酷似し、長く細いタンク体や、帯金取付部が内蔵されたタンク受台などそっくりだ。

本車最大の特徴は、タンク鏡板の異様な蓋である。ドームを小型としたため、タンクの点検・作業時には、この蓋を入口にしたものと思われる。

　落成時の所有者は神岡鉱業ＫＫ・常備駅は猪谷であった。その後、社名は三井金属鉱業ＫＫとなり、昭和４１年１１月に常備駅は神岡口に変わった。ヨンサントウでは無事二段リンク改造を受けた。昭和５０年３月に廃車となった。