タキ７７５０形１７７５４

　タキ１７７５４は１７７５３と一緒に昭和４４年１０月富士重で製作された。

　日産化学では、これまでカセイソーダ専用車としてタキ４２００形を愛用し、昭和４４年３月にも同形式を４両増備したのだが、世の中の趨勢からタキ７７５０形に移行することになった。

　・・・と言う訳で、本ロットが日産化学初のタキ７７５０形である。ドームレス構造を採用し、空容積

をタンク体内部に確保したこともあり、タンク直径は１，９５０ｍｍと、タキ４２００形時代より５０ｍｍ太くなった。なお、それ以外の外観や細部構造は、富士重が呉羽や鉄興社向に製作した先行ロット達とほぼ同一と言って良いだろう。

　所有者は日産化学工業ＫＫで、落成時の常備駅は甲子だったが、昭和６３年１０月に速星に移動した。写真は甲子時代のもの。平成１７年５月に廃車となった。