タキ８７００形８７０５

　タキ８７０５は昭和３７年５月富士重製で、一両一ロットの孤立ロットであった。

　本形式では初めての内外輸送所有車で、外観・構造は富士重が電気化学向けに製作したタキ８７００，８７０３と酷似するが、台枠側梁は高さ１８０ｍｍから１５０ｍｍのものに変更された。このため

外観から見る印象はいささか華奢になっている。

　所有者は内外輸送ＫＫ・常備駅は新興であった。実際の用途はクラレ中条の化成品輸送で、その後の増備は３５トン車であるタキ１６２００形に移行したため、本形式では唯一の存在となった。平成１２年３月に廃車となった。