タキ１８００形１８２４

　タキ１８２４は１８２５と共に昭和３２年７月三菱で製作された。

　先週の週代り編ではタンク体の細い本形式を紹介したが、このロットは逆にタンク体の太いタイプである。
　三菱化成黒崎は元来コークス供給のため誕生した会社だが、同社は副生物であるベンゾールの外販用にベンゾール専用車を多数保有していた。本ロットは同社で初のベンゾールタキで、製造は

財閥系列が同じ三菱が担当した。外観・構造はタンク直径を２，０５０ｍｍとしたため、タキ２１００形石油類専用車に酷似し、暖地での運用のため加熱管設備は装備していない。

　落成時の所有者は三菱化成工業ＫＫ・常備駅は黒崎であった。昭和４９年１２月に運用先であった三井東圧化学ＫＫに移籍し、同社の所在地である大牟田駅の常備となった。平成元年３月に廃車となった。