タキ４６５０形４６５３

　タキ４６５３は４６５４と一緒に、本形式では３番目のロットとして、昭和４２年７月富士重で製作された。

　外観・構造では、タンク体と台枠については前作と同一構造・寸法であった。いっぽう空気ブレーキ装置については、時節柄ＫＤ形空気からＫＳＤ形

積空に変更された。留置ブレーキと台車は、それぞれ手とＴＲ４１Ｃのままであった。

　所有者は豊年製油ＫＫ・常備駅は清水であった。このロットは廃車が本形式で最も早く、ホーネンコーポレーションへの社名変更も受けることなく、２両揃って昭和６１年８月に廃車となった。

●同一専用種別　タム８９００形８９００　昭和４１年４月富士重製の１５トン車。

　　　　　　　　　　　タキ３８５０形３８５０　昭和４１年４月富士重製の３０トン車で多室構造。