タム７１００形７１１２

　タム７１１２は昭和３５年２月日車本店製で、一ロット一両であった。

　日車製ＬＰタンク車の第一号で、試作的要素が高かったようだ。
　日石輸送向では日立製の７１１０，７１１１と競作され、タンク直径は三菱・日立が１，９００ｍｍを採用したのに対し、日車は１，８５０ｍｍと５０ｍｍ細くしたため、長さは他社製より約６００ｍｍ長い。な

お日車製でも、８ケ月後の１０月以降製作されたロットは、他社同様の直径１，９００ｍｍのタンク体に設計変更されている。

　所有者は日本石油輸送ＫＫ・常備駅は沼垂であった。写真の落成時のもので、専用種別は「液化プロパン専用」だが、昭和３８年２月に「ＬＰガス」に統一された。昭和４３年４月にタキ５８５０形５８７０に改造され消滅した。