タム７０００形７００１

　昭和３０年代に入ると、石油化学工業の勃興により、タンク車の積荷にも新しいものが増えてきた。これらの積荷は最初から輸送単位が大きく、大半はタキからスタートしたが、少数ながらタムから始まる積荷もあった。今回紹介するプロピレングリコールもその一つである。

　タム７０００形は１５トン積プロピレングリコール専用車で、昭和３４年８月に新潟で２両が製作された。
　タンク体は普通鋼製だが、積荷の純度保持のため、内面には厚さ２ｍｍのステンレス板が内張りされていた。タンク寸法は直径１，８８４ｍｍ・長さ５，６５０ｍｍで、車体長に比べてタンク体が大きく、全体として腰が高い印象を受ける。タンク踏板は

新潟お得意の一枚タイプだ。
　荷役方式はドーム頂部の液入管・車体下部の液出管を用いた上入れ下出し方式だが、吸湿性の強い積荷のため、タンク体に流入する空気の除湿装置をタンク体上に装備していた。
　台枠は長さ６，５００ｍｍ・軸距４，０００ｍｍとコンパクトな作りである。走り装置は落成時から２段リンクであった。

　落成時の所有者は安宅産業ＫＫ・常備駅は田端であった。同地にあった旭電化工業の製品輸送に使用され、桜島などに運用されていた。昭和３６年に常備駅は田端操に変わり、所有者は昭和５２年１０月に伊藤忠商事ＫＫとなった。平成４年９月に２両揃って廃車となった。

●同一専用種別　タキ１１６００形１１６００　Ｓ４３０７新潟製、３５トン積のボギー車。

【特別編２７６】０２０９２２作成、０３１２３０Ｒ４、０５０４１２Ｒ４Ａ、０５０５１３リンク追加、０７０６３０Ｒ４Ａ２、０９０２０８Ｒ４ＢＹ。