タキ２１００形２２２０７

　今回はタキ２１００形石油類専用車の重保温タイプを取り上げる。
　北海道を筆頭とする寒冷地のＣ重油輸送用には、古くから保温キセを装備した石油類専用車が使用される。最近ではタキ１１０００形が有名だが、その祖先とされるのが今回紹介するタキ２１００形である。

　タキ２２２０７は昭和３７年１０月日車本店製で、２２２０２〜２２２０７の６両ロットの一員であった。日石向の重保温タイプでは、２ケ月前に同じ組合せで製作されたタキ２２１５５〜２２１５８の増備車で、基本構造は同一である。

　タンク体は普通鋼製で、板厚は胴板８ｍｍ・鏡板１２ｍｍと薄い。タンク寸法は直径１，８９０ｍｍ・長さ１２，６７０ｍｍで、その周囲には厚さ１００ｍｍグラスウールを用いた保温キセ、また内部には１２本の加熱管を装備していた。
　台枠は平形で、長さ１３，７００ｍｍ・ＢＣ間距離１０，４００ｍｍは標準的なタキ３０００形の寸法より長い。ブレーキは重量車向のＫＥ３０５形空気＋手、台車はＴＲ４１Ｃであった。

　所有者は日本石油ＫＫ・常備駅は本輪西であった。一生を同駅常備で過ごし、平成３年１２月に廃車となった。