タキ２３６００形２３６０２

　タキ２３６００形は３５トン積液体硫黄専用車で、昭和４７〜平成５年に１１ロット３５両が製作された。
　今回は昭和４７年に製作された、三菱製では最初となるロットを紹介しよう。

　タキ２３６０２は昭和４７年１０月三菱製で、２３６０１〜０５からなる５両ロットの一員であった。

　設計比重は１．７８・タンク容積は１９．６ｍ^３であった。
　タンク体は普通鋼製で、直径１，７００ｍｍ・長さ９，４３０ｍｍであった。積荷は１４５℃に加温され

ているため、タンク周囲には厚さ２００ｍｍのグラスウール断熱材と薄鋼板製のキセを持ち、内部には過熱蒸気用の蒸気加熱管が設置されていた。
　荷役方式は窒素加圧による上出し方式だが、配管・弁類はタンク上部の保温カバーに収納されているため、外からは判らない。
　台枠は平形で、長さは１０，５００ｍｍ・ＢＣ間距離は７，２００ｍｍであった。ブレーキは重量車用のＫＥ３０５形空気、台車はＴＲ４１Ｃであった。

　所有者は三菱商事ＫＫ・常備駅は塩浜であった。石油精製から生ずる副生硫黄を輸送していたが、平成５年４月に廃車となった。

●同一専用種別　タキ２３６５０形２３６５０　Ｓ５７０９日車でタキ１５００形１５５８８を改造。自重増で３４トン積となった。