タキ２１００形２２９３

　タキ２１００形は３０トン積石油類専用車だが、保温キセ付の有無などバラエティに富んでいることが特徴だ。今回はキセなしのグループから、タンク容積が異様に大きいロットを解説する。

　タキ２２９３は昭和３４年１２月川崎で、２２９０〜２２９４の５両ロットの一員として製作された。

　このロットで、まず怪しいのはタンク容積だ。設計比重０．８２から求めた容積は３６．６ｍ^３となるが、実車の値は３８．０ｍ^３で、両者に齟齬が見られる。
　タンク体は普通鋼製で、板厚は胴板９ｍｍ・鏡板

１２ｍｍ、タンク寸法は直径は２，０５０ｍｍ・長さは１１，８００ｍｍに達する。ちなみにこの寸法は昭石向に川崎が製作したタキ１５００形とほぼ同値だが、このロットがタンク内部に加熱管を持つのに対し、高比重な重油輸送用の筈なタキ１５００形には加熱管がない。これは何故だろうか？
　台枠は平形で、長さは１２，４００ｍｍ・ＢＣ間距離は９，１００ｍｍであった。ブレーキはＫＤ形空気＋手、台車はＴＲ４１Ｃであった。

　所有者は昭和石油ＫＫ・常備駅は東新潟港であった。昭和３５年１月に塩浜駅に移り、昭和５５年１１月に廃車となった。