タキ６６００形６６１５

　タキ６６１５は昭和３９年２月富士車両で、タキ６６００形の１５ロット目として製作された。一ロット一両であった。
　本形式で初めての富士車両製だが、所有者の日本触媒では既に三菱でタキ６６０５，６６０６を製作しており、本車はこれ等を下敷きに作られた。

　設計比重は１．１２・タンク容積は２７．４ｍ^３で、三菱製と同一である。
　タンク体は普通鋼製の内面に厚さ２ｍｍのステンレス板を貼り付けたもので、寸法は直径１，９５０ｍｍ・長さ９，５００ｍｍと、三菱製より直径を５０ｍｍ太くし、その分長さを約５００ｍｍ短縮した。

　荷役装置は自重による下出し方式だが、面白いのは流入外気の乾燥装置で、お手本とした三菱製は箱型は６６０５迄で、６６０６以降は円筒形に設計変更したが、本車は古いタイプである箱型を採用した。特許問題でもあったのだろうか？
　台枠は平形で、長さは１０，０００ｍｍ・ＢＣ間距離は６，７００ｍｍ、ブレーキはＫＤ形空気＋手、台車はＴＲ４１Ｃであった。

　所有者は日本触媒化学工業ＫＫ・常備駅は大樹寺から同年１２月には千鳥町、昭和４５年１月に浮島町に変わった。平成３年６月には社名がＫＫ日本触媒となり、平成９年７月に廃車となった。