タキ１７９００形１７９０４
私有貨車
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タキ１７９００形１７９０４ |
私有貨車 |
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形式 |
番号 |
ページ |
●積荷 |
■入口 |
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タキ１７９０４は１７９０３と共に昭和４５年７月日立で、本形式の第３ロットとして製作された。 外観・構造は３ケ月前に製作された第２ロットをそのまま増備したものである。このためタンク上部の円形積込口は６個あり、両端の積込口は車端寄に配置されているが、これは試作車であるトップナン |
バーでは積込口を５個としたところ、積込状態が不均一となった反省によるものだ。 所有者は昭和電工ＫＫ・常備駅は塩尻であったが、５８−Ｘダイヤ改正の影響で、昭和５９年２月に新興に移動した。アルミナの貨車輸送終息に伴い、平成１２年６月に廃車となった。 |
| ■主要諸元 製造年 昭和４５年７月 製造所 日立 設計比重 ０．７ タンク容積 ５０．０ｍ３ ●上廻り タンク形態 異径胴（ＦＫ３）形 |
タンク材質 普通鋼＋耐候性高張力鋼 タンク板厚 胴板４．５ｍｍ・鏡板４．５ｍｍ タンク両端直径 ２，２００ｍｍ タンク長さ １１，４５０ｍｍ ●荷役方式 荷役方式 エアスライド式 |
●下廻り 台枠形式 中梁省略形 台枠長さ １２，０００ｍｍ ＢＣ間距離 ８，９００ｍｍ 留置ブレーキ 手 空気ブレーキ ＫＳＤ２０３−２５４形積空 台車 ＴＲ４１Ｃ形 |
【写真１６７５】 タキ１７９００形１７９０４ 昭和４８年１２月２５日 新興駅にて Ｐ：吉岡心平