タキ６６００形６６２３

　タキ６６００形は３０トン積エチレングリコール専用車で、三井物産や日本触媒の車両が有名だか、今回は数の割に目立たなかった日曹油化の所有車を取り上げよう。

　日曹向のタキ６６００形は６６１３・・・６６３８まで１０両あり、このうち７両は富士重製、本車を含む残り３両は日車支店製であった。ちなみに本車の落成は昭和４０年７月で、一ロット一両であった。

　設計比重は１．０９・タンク容積は２７．５ｍ^３であった。
　従来の日曹向では、タンク材質にステンレスクラッド鋼を用いていたが、このロットからステンレス鋼に変更された。このため板厚は胴板６ｍｍ・鏡板８ｍｍと薄くなり、自重も軽減された。タンク直径

は１，９００ｍｍ・長さは１０，０３４ｍｍで、本形式の中では細く長いタイプに属する。
　エチレングリコール専用車のシンボルである除湿装置は、東レ／三井物産向に酷似した箱型を採用した。写真では細いＳ字管が見えるが、これは地上に乾燥空気／窒素の供給設備がある際に用いる通気管である。
　台枠は平形で、長さは１０，７００ｍｍ・ＢＣ間距離は７，４００ｍｍと長い。ブレーキはＫＤ形空気＋手、台車はＴＲ４１Ｃであった。

　所有者は日曹油化工業ＫＫ・常備駅は浜五井であった。北岡崎の日本エステルにエチレングリコールを輸送していたが、晩年には写真のように名古屋港から九州へのグルコン酸ソーダ輸送に転用された。平成７年７月に廃車となった。