タキ２１００形２２２２９

　今回はタキ２１００形３０トン積石油類専用車のうち、寒冷地用としてカマボコ形の保温キセを持った車両を取り上げよう。

　タキ２２２２９は昭和３８年９月日車本店製で、タキ２２２２２〜３０の９両ロットの一員であった。

　設計比重０．８５から見ると重油輸送用のようである。タンク容積は３５．３ｍ^３であった。
　タンク体は普通鋼製で、板厚は胴板８ｍｍ・鏡板１２ｍｍと、ガソリン専用車より僅かに薄い。タンク寸法は直径１，９００ｍｍ・長さ１２，９００ｍｍで、

内部には蒸気加熱管、周囲には保温キセを装備していた。
　台枠は標準的な平形で、長さは１３，９００ｍｍ・ＢＣ間距離は１０，６００ｍｍとタキ３０００形の標準値より長い。ブレーキは重量車向のＫＥ３０５形、台車は標準的なＴＲ４１Ｃであった。

　落成時の所有者は亜細亜石油ＫＫ・常備駅は七重浜であった。社名は昭和３９年１２月アジア石油ＫＫ、昭和４１年８月共同石油ＫＫと変遷したが、常備駅は一貫して七重浜で、留萌などに運用されていたが、昭和５６年８月に廃車となった。