タム８６００形８６０１

　タム８６００形は１５トン積トリクロールエチレン専用車で、既にトップナンバーを紹介したが、今回はもう一両の８６０１を取り上げる。

　タム８６０１は昭和４３年１月汽車東京で製作された。

　積荷は塩素系の溶剤・洗浄剤で、設計比重は１．４６、タンク容積は１０．２ｍ３であった。
　タンク体は純度保持のためステンレス鋼製で、板厚は胴板６ｍｍ・鏡板８ｍｍと薄い。タンク寸法は直径１，５５０ｍｍ・長さ５，８００ｍｍであった。ドーム頂部はフランジ構造で、同社製のタキ２００形

やタキ７０５０形のそれと酷似していた。
　台枠は平形で、長さは６，５００ｍｍ・ＢＣ３，５００ｍｍとコンパクトな設計である。走り装置は２段リンク式であった。留置ブレーキは片側だが、その後増備された２軸タンク車は両側ブレーキを装備したので、恐らく片側ブレーキで最後に新製された２軸タンク車だと思われる。

　落成時の所有者は東亜合成化学工業ＫＫ・常備駅は伏木だったが、昭和５４年５月には四国の勝瑞駅に移った。昭和５９年１月には浅野、昭和６０年３月に昭和町と各地を転々とし、平成５年４月、トップナンバーと一緒に廃車となった。

●同一専用種別　タキ２００二代形２１３　タキ２６００形の改造車で、ドームレスタンク体を持つ。

●関連形式　タキ７０５０形７０５１　　　 酷似したタンク体を持つ四塩化炭素専用車。

【特別編６２３】０５０９２６作成Ｒ４Ａ、０７０７０８Ｒ４Ａ２、０８１００４Ｒ４ＢＹ。