タキ６１００形６１０７

　その昔、「四塩化炭素」と聞けば消火器を思い出したものだった・・。

　タキ６１００形は３０トン積の四塩化炭素専用車で、昭和３３〜３８年に６１００，０２〜０７の７両が製作された。トップナンバーはタキ１７００形の改造車だったが、他は真っ当な新車であった。

　タキ６１０７は昭和３８年１２月富士重製で、本形式のラストナンバーである。
　外観・構造は同年４月に富士重で誕生したタキ６１０６と酷似している。四塩化炭素の設計比重は１．６と大きいため、タンク体は１８．８ｍ^３と小型で

あった。全体の作りは昭和３６年に伊藤忠向として製作されたタキ６１０２〜０５に酷似するが、タンク材質がムクのステンレス鋼に変わったため、自重が軽くなった。なおタキ６１０４が第１０５週に掲載されているので参照頂きたい。タンク寸法は直径が１，８５０ｍｍ・長さ７，３００ｍｍであった。
　台枠は平形で、長さ８，３００ｍｍ・ＢＣ間距離５，０００ｍｍとコンパクトである。台車はＴＲ４１Ｃだったが、第一次改造で枕バネのコイルバネ化を受け、ＴＲ４１Ｄとなっている。

　所有者は関東電化工業ＫＫ・常備駅は渋川であった。平成１３年度末時点では健在のようである。

●関連形式　タキ１２５０形１２５６　タキ６１００形６１０５の改造車。