タキ３０００形３０７５

　このところ、大モノの紹介が続いたので、今回は軽い話題を取り上げよう。
　米タン用のタキ３０００形は、さまざまな専用種別表示があったことで有名だ。このうち「ブラック」専用車はすでに取り上げたが、今回は日本的に「軽油」専用車と記したものを紹介する。
　なお戦前期の石油類タンク車、例えばタ６００形、タム７００形などには、「軽油」を専用種別とした車両もあったが、これらは戦時中に「石油類（除く揮発油）」に統合され、消滅している。

　米国陸軍輸送隊では、初めての自社所有車として、昭和２７年７〜８月にかけて飯野と三菱で５０両づつ、計１００両のタキ３０００形を製作した。

　タキ３０７５はこのうち飯野製で、「７００００２」の軍番号からも判るように、タキ３０７３〜３１２２からなる５０両ロットの３両目である。
　さて、ここで取り上げた「軽油」は、本八戸駅常備の米タンに良く見られた専用種別で、ケロシンを主成分としたジェット航空機燃料のことと思われる。その他の地区では見掛けなかった（注）ので、常備駅変更と共に書き換えられたようだ。

　所有者は米国陸軍輸送隊で、常備駅は新興であった。その後浜安善等を経て、昭和６０年９月に本八戸駅に移動し、八戸の油槽所から米軍三沢基地への燃料輸送に従事していたが、平成５年１２月に廃車となった。　

（注）　神奈川にお住いの阿部さんの情報によれば、平成５〜６年にかけて安善で、タキ３０８３，３１０１，３１０３の３両が
　　　　軽油専用であることを確認したとの事である。