タキ２５０００形２５０７３

　今回紹介するのは、ブリヂストン液化ガスが所有していたタキ２５０００形である。

　タキ２５０００形は２５トン積ＬＰガス専用車で、タサ時代の波除け板・保冷キセを廃止することで、初めて２５トン積を可能とした優れものである。
　一方、趣味的見地からは、各社共同での標準設計が進んだため、メーカーによる差異は殆どなく、製造時期によりブレーキ装置と台車が異なるだけと、いささか寂しい。

　タキ２５０７３は、昭和４９年１２月日車で２５０７３〜７８の５両が製作されたロットの第一号車である。タキ２５０００形としては両側ブレーキ・ＴＲ２１１Ｂ台車を装備したグループに属している。

　なお、昭和４３年製のタキ２５０１０を特別編１２８で紹介しているので、是非これと比較して頂きたい。
　側ブレーキの手摺はタンク体でなく台枠から生えているが、これは、手摺をタンク体に溶接する際に発生する熱影響を嫌ったためと思われる。

　落成時の所有者はブリヂストン液化ガスＫＫ・常備駅は末広町であった。写真１の通りキーストンマークが描かれた縦長の社紋板がチャームポイントだった。その後、昭和５６年３月に５両揃って三井液化ガスＫＫ所有となったが、常備駅は末広町のままで、恐らく社名変更ではないかと思われる。落成から９年後３ケ月後の昭和５９年２月、全車まとめて廃車となった。