タキ２５０００形２５０９８

　今回はタキ２５０００形のうち、手ブレーキとＴＲ２１１Ｂ台車を装備したグループを取り上げる。

　このグループは保安対策車前期形で、タキ２５０８８〜２５１３０の９ロット４２両が昭和５１年８月〜５２年９月にかけて製作された。

　タキ２５０９８は昭和５１年４月日車製で、タキ２５０９４〜２５０９９からなる６両ロットに属し、所有者である日通が老朽化したタサ５４００形の更新のため製作したもので、同時に川崎６両・三菱６両の計１８両が競作されている。

　ガス定数（設計比重の逆数）は２．３５、タンク容

積は５９．１ｍ^３であった。
　タンク体は高張力鋼（ＨＴ６０）製で、直径２，２００ｍｍ・長さ１５，９５０ｍｍであった。
　荷役装置は標準的なマンホール弁方式である。
　台枠は平形で、寸法は長さ１６，９００ｍｍ・ＢＣ間距離は１３，６００ｍｍと、従来の両側ブレーキ車より各々１００ｍｍづつ延長された。ブレーキはＫＣ２０３×３００形空気＋手、台車はＴＲ２１１Ｂを手ブレーキ用にマイナーチェンジしたＴＲ２１１Ｂ−１であった。

　所有者は日本通運ＫＫ・常備駅は末広町であった。廃車は早く、昭和６０年９月に車齢１０年で廃車となった

【第３５９週】０７０７１５作成Ｒ４Ａ２、０８０９２１Ｒ４ＢＹ。