タキ２００００形２００２８

　橋本さんのリクエストは、カロナイト化学が所有していたタキ２００００形である。

　タキ２００００形はＣ重油輸送用の石油類専用車で、タキ１００００形タンク車に保温用のキセを追加した車両である。もともとタンク体の太かったタキ１００００形の周囲にキセを巻いたから、タンク体は物凄く太くなったように見え、いかにも大陸のタンク車のようだ。
　またキセの追加で重くなった自重を軽減するため、タンク材質はタキ１００００形と同じ普通鋼でなく、耐候性高張力鋼に変更されている。

　タキ２００２８は、昭和４３年１０月川崎で製作された。タキ２００００形の最終ロットで、２７〜３２の

５両が誕生した。外観・構造は同形式として標準なものとなっている。

　落成時の所有者はモービル石油ＫＫ・常備駅は浮島町であった。昭和５３年６月、タキ２００２８は２９、３０と共にカロナイトＫＫ所有・水江町常備に異動した。移籍の理由は、潤滑油添加剤輸送のピンチヒッターとして使用するためだったようだ。その後タキ８６５０形の増備などで、タキ２００２８は昭和５７年６月に本来の持ち主であった川重商事ＫＫに戻った。常備駅は清水となり、豊年製油が借り上げて使用していた。写真２はこの頃の姿である。その後神栖駅常備となり、最後は亜硫酸パルプ廃液の輸送に使用されていたが、平成元年４月に廃車となった。変化に富んだ生涯であった。

●関連形式　タキ１１８００形１１８００　昭和４３年新潟製、プロパーな潤滑油添加剤専用車。

【特別編１７１】０２０２２５作成、０２０９１５リンク追加、０２０６２７リンク変更、０４０１２２Ｒ４、０５０３３１Ｒ４Ａ、０６０７０４リンク
追加、０７０４０９Ｒ５Ｘ、０７０９２３Ｒ４Ａ２、０８０５０５Ｒ４ＢＹ。