タサ６０００形６０００

　今回のリクエストはタサ６０００形である。

　タサ６０００形は２２トン積プロピオンアルデヒド専用車で、一専用種別一形式一両の珍車。半端な荷重から判るように改造車で、昭和４４年７月に三菱でタキ８０００形８００９を改造した。種車は昭和３６年７月三菱製の３０トン積のホルマリン専用車で、同時に製作されたタキ８０１０が「私有貨車図鑑」に掲載されているので、お持ちの方は種車時代の姿としてご覧頂きたい。

　改造では種車のステンレス製タンク体と台枠以下をそのまま流用したが、タンク周囲に巻かれて

いた断熱材と薄鋼板製のキセは撤去された。このためタンク体はスリムかつ腰高となり、ドーム頂板はキセのあった部分まで張り出している。
　荷役方式は空気圧を利用した上出し方式に改造されている。

　所有者は三菱化成工業ＫＫで、常備駅は塩浜から昭和５４年に東水島に移籍し、その後は同地の名物的存在であった。所有者名は社名変更により三菱化成ＫＫを経て、晩年は三菱化学ＫＫとなっている。プロピオン酸やブチルアルデヒドなどの輸送にも活用されていたようだが、平成５年７月に廃車となった。

★タキ８０００形の形式解説

●ホルマリン専用車のガイド

●関連形式　タキ８０００形８０１０　昭和３６年三菱製、種車と同一ロットの車両。

　　　　　　　　タキ１６３００形１６３００　昭和４４年三菱でタキ８０００形８００７を改造。

【特別編３５】０１０３１４作成、０４０１１２Ｒ４、０４０１２２リンク追加、０４０２１４リンク追加、０４１１０２リンク追加、０５０４０７

Ｒ４Ａ、０７０６３０Ｒ４Ａ２、０７０８０９Ｒ４Ａ２、０８０９２５ロット表Ｒ３追加。