タキ２８００形１２８９２

　タキ１２８９２は昭和３９年８月富士重で、１２８９０〜１２８９５の６両ロットとして製作された。

　電化のカセイソーダ専用車は昭和３５年にタキ２６００形を２ロット３６両を製作したが、これ以降はタキ２８００形に移行し、昭和３９〜４１年に７ロット３４両を増備した。
　これは鉄肌タンクに戻った訳ではなく、化学工業の進歩により開発されたエポキシ樹脂など耐薬品性に優れたコーティング材を、ゴムライニングに代えてタンク内面処理に使用したためで、契約種別の点からタキ２８００形となったものである。

　これら耐アルカリ性塗料にはメーカーによりエトン、ネオコート、エピコート等があったが、本ロットはエトンを用いた。塗装厚さは不明だが、他車の例を見ると０．２ｍｍが標準的な施行厚さだったようである。

　落成時の所有者は電気化学工業ＫＫ・常備駅は青海であった。昭和４８年４月に１２８９１と本車の２両だけが呉羽化学工業ＫＫに移籍し、勿来駅常備となった。写真のように他の呉羽車に混じり、越中島などに運用されていたが、昭和６２年７月に廃車となった。