タキ２８００形２９００

　今回は北海道で使用された日車支店製のタキ２８００形を紹介する。

　タキ２９００は昭和３１年７月日車支店製で、一ロット一両であった。本車を含め、北海道のカセイソーダタンク車は伝統的に鉄肌が賞用された。

　設計比重は１．４８・タンク容積は２０．２ｍ^３と標準的であった。
　タンク材質は普通鋼製で、寸法は直径１，８４１ｍｍ・長さは８，０００ｍｍで周囲には２．５インチのイソフレックス断熱材と薄鋼板からなる保温キセがあった。

　台枠は平形で、長さは９，０００ｍｍ・ＢＣ間距離は５，７００ｍｍと標準的である。ブレーキはＫＤ形空気＋手、台車はＴＲ４１Ｃから第一次改造でＴＲ４１Ｄとなった。

　落成時の所有者は北海道曹達ＫＫ・常備駅は幌別だったが、僅か一月で所有者は曹達商事ＫＫに変わった。昭和４５年５月には社名の「曹達」が「ソーダ」に変わり、昭和５４年４月には新日化産業との合併で社名はソーダニッカＫＫとなった。昭和５８年１月には港北に移動した。このように北海道曹達の歴史と共に歩んだ本車であったが、平成元年１０月に廃車となった。