タム５００形２５８３

　今回は、数少ない鉄道車両工業ＫＫ製のタンク車を取り上げる。

　タム２５８２は昭和２６年９月鉄道車両製で、２５８１〜２５８３の３両ロットとして誕生した。同社は昭和２４〜２７年にかけてタ４００形戦災復旧車やタム４０００形など数形式のタンク車を製作したがどれも数が少なく、希少な存在と言える。

　外観・構造は戦前製の新潟製を模したものと思われ、全体のプロポーションは整い、癖のない作りである。唯一同社製の特徴と言えるのは、一寸

変わった形をしたタンク帯金取付部程度であろうか。タンク鏡板が異様に平らなのは何故だろう？
　台枠は平形で、戦後製のため側梁に１８０ｍｍチャンネルを用いた頑丈なものである。走り装置は１段リンクからヨンサントウで２段リンクに改造された。

　落成時の所有者は昭和石油ＫＫ・浜川崎駅常備で、昭和２７年１１月東新潟港、昭和３３年１０月塩浜と移動した。驚くべきことに昭和６０年５月には昭和シェル石油ＫＫ所有となり、昭和６２年３月に廃車となった。