タム４００形１０４０２

　模型制作の際、頼りになるのは国鉄発行の形式図だが、私有貨車のように同一形式中に様々な車両が混在していると、必ずしも多数派が図面化されているとは限らない。今回紹介するタム４００形もその一つで、図番ＶＣ０３６６６として収録されている図面は、タム１０４０２〜０５の４両しか存在せず、むしろ珍しいタイプであった。

　タム１０４０２は０３と共に昭和３７年６月汽車東京で製作された１５トン積濃硫酸専用車。同時に製作されたタキ３００形４５３５〜４３の小型化版で、均整の取れた美しい車両であった。丸みを帯びた低いドームなど、後のタキ５７５０形に通じると言って良いだろう。

　タンク体は普通鋼製で、直径は１，４００ｍｍ・長さは５，６００ｍｍであった。特徴的なのはタンク受台の形で、帯金受を中央に挟み込んだスタイルで、類似例は少ない。同社製の前ロットでは、通常形の受台を、そのまま小型にして使っていたのとは対照的である。
　台枠は平形で長さは６，２００ｍｍ・軸距は３，６００ｍｍであった。走り装置は落成時から２段リンクである。

　落成時の所有者は古河鉱業ＫＫ・常備駅は足尾本山であった。晩年のタムは、数両一緒に纏まって運用されていた。常備駅は昭和３８年７月に足尾に変わり、昭和６２年６月に廃車となった。