タム３２５０形３２９９

　敗戦後、私有貨車の増備が本格化したのは昭和２４年頃からだが、当時旺盛に増備された貨車にベンゾール専用車がある。その主要形式が今回取上げるタム３２５０形で、昭和２４〜２６年に５７両もの多数が誕生した。

　タム３２９９は昭和２６年１０月にカテツ交通で製作された。同社は華中鉄道の引揚者が設立したと言われており、タンク車は他にタム５０００形を少数した程度で、いずれも２軸車であった。外観・構造は新潟製などを模倣したと見られる標準的な２軸タンク車で、特に変わった点はない。

　敢えて言えば、ドーム上にあるマンホール蓋の締付金が大振りな程度であろうか。なお同社の銘板は通常の鉄鋳物ではなく、ペラペラの薄板であった。おそらく文字はエッチングだったと思われるが、当時良く観察しなかったことが惜しまれる。

　落成時の所有者は日本曹達ＫＫ・常備駅は二本木であった。恐らく当時盛んになった殺虫剤（ＤＤＴ・ＢＨＣ）の原料を輸送していたものと思われる。昭和３２年７月、常備駅は能町に変更され、昭和５７年２月に廃車となった。