タキ１０００形１０１３

　大勢の方からタキ１０００形のリクエストを頂いた。本来は特別編で触れるべきだが、丁度CD−ROM第５巻に含まれていたので、週代り編でご紹介することにしよう。

　タキ１０００形は２５トン積石油類専用車で、１０００〜６７の６８両が在籍し、最初の６両は戦時型の原油専用車、残りの６２両はタサ１７００形の転用改造車であった。なお私有貨車セミナー第３９回で解説しているのでお持ちの方はご参照頂きたい。

　タキ１０１３は、昭和２４年汽車大阪製のタサ１７６８を昭和２８年１２月に改造したもの。所有者の

日本石油では、当時所有していたタサ１７００形のうち若いものから番号順に３２両を改造したが、本車はその第一号車である。改造点はタンク内部への加熱管装置の設置、鏡板への点検蓋の追加、２個あった安全弁のうち１個を撤去、ブレーキ装置の小改造などど軽微なもので、種車時代からの特徴であるＴＲ２４台車、丸みを帯びたタンク受台、ターンバックルを用いた帯金、そして変わった形のタンク手摺などは、そのまま引き継がれた。

　改造時の所有者は日本石油ＫＫ・常備駅は下松で、晩年は隅田川などで使用されていたが、昭和５６年１１月に廃車となった。