Shimms ハンガリー | |
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S 2軸ボギー特殊平貨車 h 鉄鋼コイル横向き積載用 i 可動カバーおよび固定妻板付 mm 積載長<15m s 積車最高速度100Km/h |
■Shimms 積載長がカテゴリーの定義未満(15m未満)で、可動カバーおよび固定妻板付のコイル横向き積載用2軸ボギー平車である。積載するコイルは雨濡れを嫌う冷間圧延鋼板コイルおよびアルミニウム冷間圧延板コイル(コイル設置面布引ゴム板取付の車輌に限る)(以下「冷延コイル」という)である。 形式番号(Technical characteristics )の上3桁は写真から判断すると476,477が割り当てられている。ハンガリーのShimms形は形式番号4770,4772が確認されている。 2020.8.12作成 |
タイプ C0-1(鯨腹側梁台枠/縦補強無し、3段スライド式台形カバー) |
RCH所有車 |
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31 55 4770 014-8 RIV H-RCH Shimms | 撮影:佐藤浩樹 2019.8.17 Kelenföld(ハンガリー) |
■国-所有者 ハンガリー RCH ■相互運用性 31 | ■形式番号 4770 撮影済番号006…015(3輌) |
S (100km/h)荷重37.0t(A 軸重16t)~57.8t(C4 軸重20t)★★(指定線区120kh/h) 120(120km/h)荷重00.0t(A~C4) 自重24.20t 全長12.24m 積載長10.8m BC間距離7.00m 台車:Y25形(両抱式)UIC貨車標準台車(車輪径920mm) オーストリアの鉄道貨物輸送会社であるRail Cargoのハンガリー子会社Rail Cargo Hungaria(所有者コードRCH )所有の可動カバーおよび固定妻板付冷延コイル輸送用2軸ボギー平車である。 車体は上部を台形とした断面形状の固定妻板と3分割されたスライド式カバーから構成され、2つのカバーは断面が大・中・小と段階的に小さくなり全開時にカバー全長の約3分の2が開く構造となっている。妻板の大きさも片側は大断面カバーに合わせて大きく、反対側は小断面カバーに合わせて小さいものとなっている。カバー内部の台枠上には冷延コイル荷台が設けられている。積載可能な冷延コイル個数は資料や写真が無く不明であるが、車体長さから推測すると5個と思われる。台枠は側梁を台車の上部が隠れるように魚腹形とした構造で、側梁側面には黄色で塗られた6組の大きなフックが設けられている。 |
タイプ C0-1a(鯨腹側梁台枠/縦補強無し、3段スライド式かばぼこ形カバー) |
AXBSK所有車 |
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32 55 4772 014-5 RIV H-AXBSK Shimms | 撮影:佐藤浩樹 2018.8.16 Bratislava hl.st.(スロバキア) |
■国-所有者 ハンガリー AXBSK ■相互運用性 32 | ■形式番号 4772 撮影済番号010…020(4輌) |
S (100km/h)荷重39.6t(A 軸重16t)~59.4t(C4 軸重20t) 120(120km/h)荷重00.0t(A~C4) 自重20.56t 全長12.04m 積載長 不明 BC間距離7.00m 台車:Y25形(両抱式)UIC貨車標準台車(車輪径920mm) スロバキアの貨車レンタル会社Axbenet(所有者コードAXBSK)所有の可動カバーおよび固定妻板付冷延コイル輸送用2軸ボギー平車である。 車体は上部を半円とした断面形状の固定妻板と3分割されたスライド式カバーから構成され、2つのカバーは断面が大・中・小と段階的に小さくなり全開時にカバー全長の約3分の2が開く構造となっている。妻板の大きさも片側は大断面カバーに合わせて大きく、反対側は小断面カバーに合わせて小さいものとなっている。カバー内部の台枠上には冷延コイル荷台が設けられている。積載可能な冷延コイル個数は資料や写真が無く不明であるが、車体長さから推測すると5個と思われる。台枠は側梁中央部を魚腹形とした構造である。 |
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