Sgns ドイツ

Sggmrs オーストリア
【HOME】　【欧州の貨車】　▲前の形式　▼次の形式 Sggmrs　→　ルーマニア、トルコ、ドイツ（AAEC）、ドイツ、オーストリア、イタリア、スイス
S　2軸ボギー特殊平貨車 gg　合計積載長さ60ft以上のコンテナ積載対応 m 2車体積載長≧27m r　連接車 s　積車最高速度100Km/h	■Sggmrs 　2車体積載長がカテゴリーの定義以上（27m以上）で、合計積載長さ60ft以上のコンテナ輸送専用の2軸ボギー連接平車である。Sggmrsが最大積載長80ft（40ftコンテナ×2）に対し、最大積載長を90ft（45ftコンテナ×2）以上とした形式である。　形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると495、496が割り当てられている。オーストリアのSggmrs形は形式番号4953、4954が確認されている。 ●ÖBB、RCW、RCの関係　オーストリア連邦鉄道Österreichische Bundesbahnenは1992年に政府系公社から国有の特殊会社に転換後、2005年に旅客・貨物・施設2社・ITおよび労務の5社に分割され、これら5社の持ち株会社としてÖBBホールディング会社の組織となった。貨物部門はRail Cargo Austria AGとなった。さらにRail CargoグループとしてはRail Cargo Austriaで運用する貨車の保有・管理会社としてRail Cargo Wagonが設立され、全車Rail Cargo Austria AGへリースされている。以上のことから、貨車の所有者標記にはÖBBまたはRCWのどちらかが標記されているが、所有はRail Cargo Wagon（所有者コードRCW）であり、運用はRail Cargo Austriaとなる。　　　　2025.5.7作成

タイプ90'(SF5B-6M)×2（側梁魚腹部縦補強5本、緊締金具-□-3組＋□3組）×2

AAEC 90' S69形


31 81 4953 061-6 RIV A-AAEC Sggmrs S69	撮影：福田孝行 2024.5.31 Kelenföld（ハンガリー）

コンテナ　左：BULA200015[5]LEGB　Bulung Logistics GmbH（オーストリア）の45ftドライコンテナ
　　　　　右：CNEU465537[7]LEG1　CAI INTERNATIONAL（アメリカ）の45ftドライコンテナ

■国-所有者 オーストリア AAEC　　　■相互運用性 31

■形式番号 4953　撮影済番号056…061（5輌）

S 　（100km/h）荷重67.0t（A 軸重16t）～94.0t（C 軸重20t）～106.0t（D 軸重22.5t）
120（120km/h）荷重00.0t（A～D）
自重29.0t　全長29.59m　積載長不明　BC間距離11.99m×2　床面高さ1.155m
台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm）
コンテナ緊締金具配置（12組）：－□2－ □　　□ －□2－　　□　　－□2－_－□2－　　□　　－□2－ □　　□ －□2－
（▲固定式　□ヒンジ式　－□2－前後可動ヒンジ式2ポジション　△前後方向ヒンジ式　★セミトレーラーキングピン用カプラー）
積載可能コンテナ：20ft×4、24ft×2、30ft×2、40～45ft×2
積載可能スワップボディ：クラスA（12.2～13.6m）×2、クラスB（30ft）×2、クラスC（7.15m,7.45m,7.82m）×2
　　オーストリアで登録された欧州有数の貨車レンタル会社 Ahaus Alstätter Eisenbahn Cargo（所有者コードAAEC）所有の最大荷重106トンの2軸ボギー2車体連接コンテナ車で、コンテナ合計積載長さは90ft（45ft×2）ある。AAECでの形式は 90' S69形である。
　　2車体（＝2台枠）の連接構造で、台枠は魚腹状の側梁を有する枕梁間中梁なし構造である。側梁側面には1台枠片側5本（2本と3本に分かれている）の縦補強が設けられている。ヒンジ式ISOコンテナ緊締装置（ツイストしない）は、車端部が非可動式＋前後可動2ポジション式、中央部が非可動式＋前後可動2ポジション式、中央から連接部寄りが非可動式、連接部が前後可動2ポジション式となっている。

タイプ90'(SF7B-9)×2（側梁魚腹部縦補強7本、緊締金具□9組）×2

AAEC 90' S49形


31 81 4953 051-7 RIV A-AAEC Sggmrs S49	撮影：福田孝行 2023.5.17 Magdeburg Hbf （ドイツ）

コンテナ　左：CTRU300135[2]LPGB　H.ESSERS TRANSPORT COMPANY NEDERLAND BV（オランダ）の45ftドライコンテナ
　　　　　右：CTRU300178[0]LPGB　H.ESSERS TRANSPORT COMPANY NEDERLAND BV（オランダ）の45ftドライコンテナ

■国-所有者 オーストリア AAEC　　　■相互運用性 31

■形式番号 4953　撮影済番号051（1輌）

AAEC 90' S97形


31 81 4953 509-4 RIV A-AAEC Sggmrs 90'.S97	撮影：福田孝行 2023.5.20 Köln West（ドイツ）

コンテナ　左：ROUE124042[7]　ROUTIER EUROPEAN TRANSPORT S.R.L. （ルーマニア）の45ftカーテンサイドコンテナ
　　　　　右：ROUE124403[7]　ROUTIER EUROPEAN TRANSPORT S.R.L. （ルーマニア）の45ftカーテンサイドコンテナ

■国-所有者 オーストリア AAEC　　　■相互運用性 31

■形式番号 4953　撮影済番号509（1輌）

S 　（100km/h）荷重67.0t（A 軸重16t）～94.0t（C 軸重20t）～106.0t（D 軸重22.5t）
120（120km/h）荷重00.0t（A～D）
自重29.0t　全長29.59m　積載長不明　BC間距離12.02m×2　床面高さ1.155m
台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm）
コンテナ緊締金具配置（18組）：□□□　　　□□ □　　　□　　□□_□□　　□　　　□ □□　　　□□□
（▲固定式　□ヒンジ式　－□2－前後可動ヒンジ式2ポジション　△前後方向ヒンジ式　★セミトレーラーキングピン用カプラー）
積載可能コンテナ：20ft×4、24ft×2、30ft×2、40～45ft×2
積載可能スワップボディ：クラスA（12.2～13.6m）×2、クラスB（30ft）×2、クラスC（7.15m,7.45m,7.82m）×2
　　ドイツで登録された欧州有数の貨車レンタル会社 Ahaus Alstätter Eisenbahn Cargo（所有者コードAAEC）所有の最大荷重106トンの2軸ボギー2車体連接コンテナ車で、コンテナ合計積載長さは90ft（45ft×2）ある。AAECでの形式は 90' 49形、90' 97形である。細部を除く外観構造および寸法等諸元は上記タイプ90'(SF5B-6M)×2に類似し、、相違点はBC間距離が0.03m長くなり、側梁魚腹部の縦補強が1車体片側に付5本が7本（5本と2本に分かれている）に増強している点、およびヒンジ式ISOコンテナ緊締装置（ツイストしない）が全て非可動式となり、1車体あたり9組、1輌で18組となった。

AEC 90' S97形／RCWリース車


31 81 4953 033-5 RIV A-RCW Sggmrs 90'.S97	撮影：福田孝行 2024.6.8 Porz(Rhein)（ドイツ）

コンテナ　左：EKOE597180[6]LNGB　EKOL Logistik GmbH（ドイツ）の45ftドライコンテナ
　　　　　右：EKOE458640[4]　EKOL Logistik GmbH（ドイツ）の45ftカーテンサイドコンテナ

■国-所有者 オーストリア RCW　　　　■相互運用性 31

■形式番号 4953　撮影済番号021…033（3輌）

欧州有数の貨車レンタル会社 Ahaus Alstätter Eisenbahn Cargo（所有者コードAAEC）からオーストリアの貨車レンタル会社Rail Cargo Wagon（所有者コードRCW）へリースされた車輌。

【HOME】　【欧州の貨車】　▲前の形式　▼次の形式
Sggmrs　→　ルーマニア、トルコ、ドイツ（AAEC）、ドイツ、オーストリア、イタリア、スイス