タサ５７００形５７４８

　タキ５０２７は昭和４０年７月三菱で孤立ロットとして製作された。 　新日化産業では２年前にタキ５０２０を製作したが、本ロットはその増備でメーカーは新潟から三菱に変わった。 　外観と構造ではタンク直径が１，９５０ｍｍと細目

のためタンク長さは通常の２，０５０ｍｍ径の車両より約１ｍ長く、台枠長さも１０ｍ丁度と長い。その他の部分はフランジ構造のタンク頂板も含め、従来の新潟製と酷似したスタイルであった。 　所有者は新日化産業ＫＫ・常備駅は浜五井であった。昭和５２年３月に廃車となった。