タキ１５８００形１５８１０

　タキ１５８１０は１５８０９と一緒に昭和４６年３月三菱で製作された。

　日石輸送の本形式では３ロット目で、半年前に同一メーカーが製作した１５８０５の増備に当る。
　構造上は粘稠な積荷の排出を助けるため中央に向けスウェイバックしたタンク体が特徴で、通常はタンク内側の補強環も流れを妨げないよう外側

に移されている。タンク上にある流入空気の吸湿筒や細い窒素封入管は本形式にお約束の装備だ。

　所有者は日本石油運送ＫＫ・常備駅は東高島であった。写真は前川の三井石油化学で使用されていた時のもの。平成元年３月に名古屋南港、平成９年３月に郡山に移動し平成１４年６月に廃車となった。