タキ５４５０形５４５３

　タキ５４５３は昭和４０年１月三菱で孤立ロットとして製作された。

　三菱製のタキ５４５０形の第一号車で、同社が以前製作したタキ５４００形やその後量産されたロットよりタンク体・台枠が長いが、これは富士重製のトップナンバーに合わせたためと思われる。

　所有者は北海道曹達ＫＫ・常備駅は幌別であった。同社はタムが主流だった時代からタキ５４００形を増備していたが、これは青函航路を通して塩素を輸送する際、一船当りの積載両数に限りがあったため、車両ごとの積載量を増したためである。昭和５７年１１月に港北に移動したが平成２年１０月に廃車となった。