タキ４００００形４０１３８

　タキ４０１３８は昭和５６年３月日車で４０１２０〜４０１３９の２０両ロットとして製作された。

　成田空港の航空燃料輸送用として製作された本形式だが、昭和５６年のパイプライン完成によりお役御免になる予定であった。ところが完成が遅延したため、昭和５１〜５２年に集中製作された本形式は全般検査を施行する必要が生じた。このため生ずる不足分を追加増備することになり製作され

たのが本ロットで、本形式の最終ロットとなった。
　このため外観と構造は従来ロットと同一となっている。

　所有者は日本石油輸送ＫＫ・常備駅は成田であった。パイプライン完成で昭和５８年９月に南港に移動し、駅名は直後の１１月に名古屋南港となった。また専用種別も「」ガソリン」に変更され、常備駅は平成９年３月に郡山となっている。