タキ３５０００形３５２５０

　タキ３５２５０は昭和４２年１１月川崎製で３５２４４〜３５２５３の１０両ロットの一員であった。

　タキ３５０００形のうち片側ブレーキ車で製造された最後のロットで、製造時期の関係からタンク手摺が両側ブレーキ車のものに似た改良形となっている特異なロットであった。日陸所有のため計量口はなく、液出し装置のうち吐出弁は同社標準の

上操作式、仕切弁はゲート式であった。

　落成時の所有者は日本陸運産業ＫＫ・常備駅は末広町であった。出光の出荷輸送に使用されていたが、平成に入ってからは日本石油輸送ＫＫに移籍し名古屋南港駅常備となった。平成６年６月に日陸に戻り神栖駅常備となったが、平成１４年頃に廃車となった。

●参考文献：プロフェッサー吉岡の貨車研究室・第３３回（レイルマガジン３２０号）