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ホキ6700形6734 |
私有貨車 |
形式 |
番号 |
ページ |
●積荷 |
■入口 |
ホキ6734は昭和41年7月三菱で、6733〜6742の10両ロットとして製作された。 本形式の3ロット目で、一年前に同一メーカーで製作された6721〜6732の増備である。基本設計は前ロットと同一だが、屋根扉の上にある補強材は斜材が追加された新デザインとなり、台枠側 |
面にはジャッキ受が追加された。 落成時の所有者は三菱セメントKK・常備駅は石原町であった。昭和48年6月に三菱鉱業セメントKK、平成2年12月には三菱マテリアルKKと変わった。平成8年3月の専用線廃止後も籍は残っていたが、平成14年3月付で車籍除外された。 |
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■主要諸元 製造年 昭和41年7月 製造所 三菱 設計比重 1.47 ホッパ容積 23.8m3 ●上廻り ホッパ形態 底開き式 |
ホッパ材質 普通鋼 ホッパ板厚 屋根3.2・周囲4.5 底板6mm ホッパ幅 2,554mm ホッパ長さ 7,230mm ●荷役方式 荷役方式 自重落下式 |
●下廻り 台枠形式 中梁省略形 長さ 9,900mm BC間距離 7,100mm 留置ブレーキ 手 空気ブレーキ KD254形 台車 TR41C形 |
【写真2330】 ホキ6700形6734 昭和57年5月2日 雨が窪駅にて P:吉岡心平