タキ２１００形１２１９０

　石油類専用車の中に保温キセを持つ車両がある。Ｃ重油の輸送用車とされるものだが、石油ショック以降の需要減で、中には保温キセを撤去する車両が出現した。

　写真のタキ１２１９０もその一つで、昭和３６年１２月帝国製の車両を昭和５３年１月に日車で保温キセを撤去した。なお本車はタキ１２１８４〜１２１９７の１４両ロットの一員で、弊サイトでは既にタキ１２１８８が掲載されているので、改造前の姿はこちらを参照頂きたい。

　改造ではタンク周囲の保温材とその周囲にあるキセを全て撤去した。このためタンク体は細く高い位置にあり、タンク踏板の取付部にはキセによる嵩上げが残されている。

　落成時の所有者は丸善海運ＫＫ、常備駅は七重浜であった。その後社名は丸善石油ＫＫに変わり、昭和４６年６月に本輪西駅に移動した。昭和４７年１０月に日本石油輸送ＫＫに移籍し石油埠頭駅常備となり、昭和５３年１月に前述するキセ撤去を受けたが、昭和５９年６月に廃車となった。