タキ６９５０形６９５２

　タキ６９５２は昭和５６年１１月日車製の孤立ロットである。

　一年前に製作された６９５０，６９５１の増備だが、我国では珍しく複数グレードを同時に輸送するため多室構造のタンク体を採用した。タンク体は２枚の皿型仕切りで３室に区分されているが、偏積防止のため両端の２室は連通管で結合され、荷重２３トンの両端室と荷重１２トンの中央室に区分された。タンク容積は３０．０ｍ３が両端室１９．７ｍ３と中央室１０．３ｍ３に分割されている。

　台枠長さは一室構造の前ロットと同一としたため、仕切り分の容積を補填するため、タンク直径は５０ｍｍ太い２，０５０ｍｍとなった。またマンホールは保守のため各室毎に設けたためタンク踏板は全長に亘り、吐出管も２組装備するため賑やかな外観となった。ブレーキはＫＳＤ形積空、台車はＴＲ２１３Ｃと当時の標準に即している。

　所有者は藤沢薬品工業ＫＫ・常備駅は名古屋港であった。運用は鳥栖など九州方面だったが平成８年５月に廃車となった。