タキ６９５０形６９５３

　タキ６９５０形は３５トン積コンクリート混和剤専用車で、昭和５５〜５７年に３ロット４両が製作された。

　タキ６９５３は昭和５７年日車製で、本形式のラストナンバー。一ロット一両であった。
　本車は一年前に製作されたタキ６９５２と同様、複数グレードが同時輸送出来る多室構造を採用し、タンク体を荷重２３トンの両端室と荷重１２トンの中央室に区分した。
　設計比重は１．１７、タンク容積は両端室１９．７ｍ３と中央室１０．３ｍ３の２室で、合計３０ｍ３であった。

　直円筒形ドームレスのステンレス製タンク体は皿型の中仕切により３室に区分され、偏積防止のため前後２室は上下２本の連通管で連結、両端室と中央室に区分されている。タンク寸法は直径２，０５０ｍｍ・長さ１０，２４０ｍｍであった。
　荷役方式は通常の下出し方式で、両端室の吐出管は片側だけに設置されている。このため吐出管のない室には、残液防止のためタンク底部に傾斜板が設置されている。

　所有者は藤沢薬品工業ＫＫ・常備駅は名古屋港であった。九州地区に運用されていたが、平成８年６月に廃車となった。