タキ４５０００形４５２２９

　タキ４５２２９は昭和４３年９月日車支店製で、４５２０２〜４５２６９の６８両ロットの一員である。ちなみに本形式の最大両数ロットであった。

　日石の昭和４３年増備車は９８両あり、富士重２０、川崎５、新潟５と競作された。外観と構造は日石特有の上操作式液出装置と正負圧式安全弁を

持ち、仕切弁はゲート弁、タンク上部には計量口を持ち、タンク踏板はパンチメタル製であった。

　落成時の所有者は日本石油ＫＫ・常備駅は根岸であった。その後、日本石油輸送ＫＫに移籍し名古屋南港駅常備となり、平成９年３月には郡山駅に移動した。平成１８年５月に廃車となった。