タキ５００００形５００２２

　タキ５００２２は昭和３６年６月三菱で、５００２１〜５００２４の４両ロットとして製作された。

　所有者はスタンダードで、本形式ではシェル・日石に続く三社目である。日車本店製の５００１６〜５００２０との競作だが、本ロットは本形式で初めて日車本店以外で製作されたロットであった。

　もともとタキ５００００形は日車の独自設計だったが、他社でも製作することになり、標準化を意図した設計変更が実施された。その変更点はタンク受台・ブレーキ構造・台車など広範囲に亘り、日車色

を廃したものとなった。例えば三軸台車も日車設計のＴＲ９２から国鉄標準のＴＲ７８に変わったが、実はＴＲ７８装備はこのロットが初めてである。

　落成時の所有者はスタンダードヴァキューム石油ＫＫ・常備駅は清水であった。昭和３７年１月の分割で５００２１はモービル石油ＫＫ、５００２２以降はエッソスタンダード石油ＫＫ所有と兄弟泣き別れとなり、昭和５７年４月には社名がエッソ石油ＫＫに変わった。同年１０月には日本陸運産業ＫＫ所有・越中島駅常備となり、昭和６２年６月に廃車となった。