タキ１４７００形１４７２６

　タキ１４７２６と１４７２７は昭和６０年１月日車で製作された。

　基本仕様と外観・構造は昭和５５年に日車が石油荷役向けに製作した前ロットであるタキ１４７２５に酷似している。
　本ロットの特徴は、初めて中古台車を再利用し

た点にあり、タキ１０１５０形の１０１８５と１０１８６由来のＴＲ２１６Ａを使用した。

　落成時の所有者は日本石油輸送ＫＫ・常備駅は名古屋南港であった。常備駅は平成９年３月に郡山に移動した。塩浜から東港に運用されていたが、平成２２年４月に廃車となった。