タキ５０００形５００４

　久々のリクエストはタキ５０００形の５００４である。

　タキ５００４は５００５と一緒に昭和３４年２月汽車東京で製作された。

　本形式では３ロット目で初の汽車製だが、同社製のボギー塩酸タンク車では、タキ６７００形２５トン車がこれより一年早く製作されている。
　外観・構造は極く普通の塩酸タンク車で、ドーム

頂部もフランジ構造となっているが、落成当時は先進的な構造で、本形式ではこのロットが初採用であった。本ロットの特異な点は、タンク体が他車より小型なことにあり、諸元が不明なため実容積から設計比重を推定すると、約１．３３と通常の１．１〜１．２より著しく高い。

　所有者は旭化成工業ＫＫ・常備駅は南延岡であった。写真は三井三池の宮浦に塩酸を輸送してきた際のもの。平成３年１２月に廃車となった。