タキ５０５０形５０５０

　タキ５０５０は昭和４０年７月日車支店で一ロット一両として製作された。

　記念すべきタキ５０５０形のトップナンバーだが、外観・構造は至極標準的で、後年のタキ５０５０形にあるような高張力鋼製のタンク体や工夫を凝らした軽量台枠を一切採用していない。
　中でもタンク直径がタキ３０００・１５００形と同一

で、台枠も通常の平形なので、プラキットの加工には、フランジ形ドームが目立つことから最適の素材と思われる。

　落成時の所有者は丸正産業ＫＫ・常備駅は二本木であった。昭和４３年５月に能町に移動した。塩酸タンク車のため廃車は早く、車歴２０年を迎えた昭和５９年８月に廃車となった。