タム２１００形２１００

　私有貨車の希硝酸タンク車としては、戦前〜戦中期にタム５５００とタ２１００形が製作されたが、いずれも改造車で、新製された車両では、戦後生まれのタム２１００形が初めてである。

　タム２１００は２１０１と共に昭和２５年１０月日立で製作された。

　これまでのステンレス鋼製タンクは高価かつ希少なステンレスの使用量を削減するため、薄板を鋼製の枠で補強した作りだったが、本車は当時の

普通鋼製タンク車と同じ構造に戻り、胴板１０ｍｍ・鏡板１３ｍｍと同程度の厚板を採用した。このため外観は普通のタンク車と同じとなったが、鏡板の丸め加工には苦労したようで、写真のように胴板との溶接部に皺が見える。

　落成時の所有者は新日本窒素肥料ＫＫ・常備駅は水俣であった。昭和４０年１月、社名はチッソに変更された。写真はリンク式時代のものだが、その後のヨンサントウでは無事二段リンクに改造された。昭和４９年２月に廃車となった。